A Bordo do Western Pride

Estive a bordo do Western Pride por 14 dias em Abril de 2005. Novamente por embarcar num navio de aquisição de dados sísmicos, desta vez o Ramform Sovereing (vide foto), onde permanecerei por, pelo menos, 14 dias a partir de amanhã (25 de Junho de 2012). Aproveitando a oportunidade para introduzir minhas futuras impressões, segue uma mensagem aos amigos por época daquela primeira experiência.

Queridos,

Neste momento encontro-me  aos 22 graus sul de latitude e 39 graus oeste de longitude no rumo 319 graus norte (um giro de 319 a partir do Norte). Mais ou menos a 150 km da costa. Como podem perceber, estou longe, mas ainda assim é possível mandar notícias, como esta mensagem atesta.

O Western Pride é um navio contratado pela Petrobras para fazer aquisição de dados sísmicos sobre a área que abrange os campos de Marlim (maior produtor do Brasil) Marlim Sul e Marlim Leste. Mas isso é cultura geral enfadande. Vamos às minhas impressões.

Como estamos navegando numa área produtora de petróleo, a visão é muito curiosa, no mínimo. São 19:00h, noite portanto, e nos vemos numa cidade sobre o mar. As plataformas nas áreas produtoras são muito próximas umas das outras, de maneira a parecer literalmente uma cidade emersa em pleno Oceano Atlântico, com seus grandes condomínios, onde as pessoas moram e trabalham. Não só as luzes, mas as chamas das plataformas iluminam a paisagem noturna. As chamas, felizmente, não provêm de incêndio, mas de um equipamento próprio para queimar o gás que não é aproveitável. A esse propósito, mais um pouco de cultura geral: grande parte do gás produzido é reinjetado no reservatório para impedir uma queda muito grande de pressão; outra parte é consumida na própria plataforma, o equivalente ao consumo diário de uma cidade de 70.000 pessoas; e uma pequena parte, cerca de 3%, que não pode ser armazenada, é queimada num equipamento chamado "flare".

As instalações do navio são confortáveis, embora não sejam exatamente uma maravilha. A tripulação é internacional e divide-se em três grupos: a equipe sísmica, o pessoal de navegação e os que cuidam das máquinas, convés, limpeza, cozinha, etc. Há ingleses, americanos (maioria), filipinos (inclusive o cozinheiro), uma menina canadense e até alguns brasileiros. Por incrível que pareça, pouco falei em inglês, mas isso deve-se muito a esta minha presença contida e discreta, conhecida de todos. De negativo no navio, conto o forte ar condicionado nalguns cômodos.

O tempo tem sido bom de modo que o navio balança pouco, mas o suficiente para embalar o sono de qualquer um. Aliás, balanço de navio dá uma sonolência... A gente dorme que é uma beleza.

Estamos aqui num grupo de três, responsáveis pela fiscalização da aquisição sísmica, o que envolve o controle de qualidade do dado e o acompanhamento das operações quando da passagem próxima a plataformas e sondas operantes na área do levantamento, o que requer a comunicação com seus respectivos comandantes e uma intervenção para reposicionamento de navios-sonda e navios-plataforma (doravante, se necessário, FPSO). O trabalho no navio não para e a tripulação divide-se em dois grupos que trabalham 12 h/dia, com trocas ao meio-dia e à meia-noite.

O nosso trabalho fica mais concentrado no turno diurno e abrange também o envio de um relatório diário para a base, relacionando as operações e fazendo as observações pertinentes sobre a qualidade dos dados. Ainda não foi preciso ficar acordado durante a noite.

Meu desembarque está previsto para o dia 14 de abril e eu espero receber notícias de todos.

Beijos e abraços,

F.A.F.O.

Raspo ou não raspo a cabeça?

Não raspe. Raspar a cabeça é uma coisa que só se faz quando se tem certeza. E ter certeza de que VAI (veja bem, eu disse "vai" e não "quer") é tão arrebatador que se faz sem a menor sombra de dúvida, mas tranqüila, lépida e fagueiramente. Quando você tiver essa certeza, terá certeza (entendeu?). Ter a certeza sobre raspar a cabeça é absoluto, soberano e... arrebatador. Mas é um arrebatamento sóbrio, sereno e certeiro no objeto do desejo, qual seja, a libertação por uma transgressão estética.

Sem mais delongas (eu tenho mais a dizer sobre o tema), se há uma sombra de dúvida, não raspe, mas dê um corte diferente, pra mudar, mesmo que muito. As pessoas entenderão sua mensagem e você não se arrependerá.

Eu passei alguns anos raspando a cabeça, tenho opinião amadurecida, não estou tergiversando.

Procure um cabeleireiro bala e bote um dinheiro nisso, se for preciso (não que o cabeleireiro bala tenha que ser caro, mas esteja aberta a essa possibilidade).
Vá por mim (meus conselho é bala, minhas idea é xeque).

Discurso de Formatura

Menos que um discurso, esta é uma carta aberta de cujos cinco remetentes eu sou o porta-voz. De antemão é imperativo registrar-se neste momento que não há outro motivo para trazer-vos estas palavras senão o júbilo e o regozijo que compartilhamos convosco, de sermos nós cinco dignos de protagonizarmos esta cerimônia.

A despeito de nossas idades, é visível em nossas faces que o prolongado repouso no berço das Academias consome significativamente a juventude, com o quê pagamos pelo universo de conhecimento que se nos disponibiliza e pelas possibilidades que se nos revelam. Mas, se disso não tivermos tirado o devido proveito, corremos o risco de descobrirmos futuramente não ter valido a pena qualquer abstinência em favor do cumprimento de nossas atribuições enquanto estudantes universitários.

É desejável também que saibamos ser nosso dever sermos mais aptos a resolvermos os problemas com que deparar-nos-emos do que os nossos concidadãos que não estiveram na universidade; e isso implica maior responsabilidade para com a sociedade e para com o Estado Brasileiro. Não que o diploma confira-nos o título de "donos-do-saber'', de maneira alguma, mas que a formação universitária, distintamente, nos tenha permitido conhecer a metodologia científica. Sim, pois ao contrário do que se possa pensar, os laboratórios de pesquisa não são a única morada da metodologia científica, que admite sua aplicação em tarefas comuns a qualquer pessoa, como arrumar uma casa ou cozer um alimento.

É fato que a posse do diploma causa certo temor pelo devir. Mas ante à impossibilidade de retroceder, prossigamos. Ao sairmos por aquela porta, provavelmente o mundo parecerá exatamente o mesmo aos nossos olhos, exceto pelos novos lugares que ocuparemos a partir de então, inexoravelmente.

Sem mais delongas, depedimo-nos.

Salvador, 28 de abril de 2001.

Chegada de Tatu Abala Paulicéia

Da redação.

Na manhã do último sábado, dia 26, Tatu Campos desembarcou no Terminal Rodoviário do Tietê. Enquanto dirigia-se para a estação do metrô, tudo por que passava se transformava: a ela seguia-se uma ventania que carregava latas de lixo, bancos e pessoas; algumas, por outro lado, voavam espontaneamente graças ao poder que Tatu lhes conferia.

Os passageiros daquele trem do metrô de São Paulo não faziam idéia da viagem que fariam até a Estação Ana Rosa. Quando Tatu entrou no vagão, uma luz muito intensa brilhou no céu e vários prédios vieram abaixo. Em seus lugares, brotavam árvores gigantescas que cresciam até as nuvens. O chão começou a tremer e as pessoas entraram em pânico. Quando o trem partiu, a linha já não era a mesma, pois logo na saída, os vagões descreveram uma volta de 360 graus em torno do próprio eixo, mas a cadeira em que Tatu sentava permaneceu em movimento horizontal, visto que desprendera-se do piso, flutuando inatingível no meio do vagão. O trem subiu, desceu e fez uma infinidade de corrupios, seguindo uma linha que até então não existia.

Chegando na Estação Ana Rosa, Tatu desceu e as transformações continuaram. O céu de São Paulo brilhava e irradiava um azul nunca visto depois do seu primeiro motor a combustão. Tomando um outro trem até a Estação Clínicas, fê-lo mover-se a uma velocidade comparável à da luz, tal que os passageiros sentiram-se teletransportados. De lá, cansada dos meios de transportes convencionais, voou até o Alto de Pinheiros, que está agora muito mais alto, depois da ascensão de uma montanha que elevou todo o bairro, de onde é possível ver a cidade em sua totalidade.

A prefeita Marta Suplicy decretou estado de sítio a fim de facilitar os trabalhos da polícia, Corpo de Bombeiros, Defesa Civil e Exército de adequação da população à nova fisiografia da cidade. Apesar de presa em suas casas, a população está satisfeita com a nova paisagem da cidade. "Num vejo a hora de pudê saí de novo pá as coisa que Dona Tatu fez pra nóis!" diz Dona. Maria, lavradora baiana de Inhambupe, em São Paulo há dois anos.

As autoridades acreditam que seja possível decretar o fim do estado de sítio nas próximas 24 horas, quando Tatu provavelmente já estará em Petrópolis, levando a sua nova ordem àquela cidade.

Date: Fri, 1 Jun 2001 10:00:29 -0300 (GRNLNDST)

All your trip

It is exactly this: Yahoo or MSN messenger. I rather suggest MSN because I already have it installed on my PC. If you choose Yahoo, I´ll have to install it also. Installation is not a big deal, but as I don´t like Windows and my Linux is not configured to use internet, I preffer not overfull th HD with many softwares. To give you an idea, I don´t even have the Office package (Word, Excel, Power Point, etc) installed. Therefore, I recommend you install an MSN.

The second step: how? If you preffer in portuguese, go to http://imagine-msn.com/Messenger/default.aspx?locale=pt-br and click on "Instale já" (Install it now); to get it in English, go to http://imagine-msn.com/messenger/default2.aspx?locale=en-us and click on "Get it free" (obtenha-o grátis). When you order it, it instructs you on what to do, you just need to follow the instructions. To be able to use it you must have an e-mail account on Hotmail or on MSN. I think you can do it after install it. If you create your account before, it is able to reconize your address and to use it automatically.

Well, let us talk about a weakness I have: planning trips. I am not used to travell so that I have difficult to figure out where to go and what to do. But furtunatelly I have got good friends who are used to such a travels and already gave me good hints. Here they are. One is to go by plane to São Luís, the nother Northeast capital and then return to southern Northeast capital and other cities by bus until Recife, where we would take a plane again to return to Rio de Janeiro. Other options is go to Salvador, spend few days there and then go or to some distant beaches, like Imbassaí or Morro de São Paulo or go to the interior of Bahia state, to Chapada Diamantina and spend one week there. I should warn you that it will be winter here. The temperature will be the last problem you can possibly find, but In Salvador and Northeast reagion coast, winter is the rainy station and rain does not match with beach. So, we need to take the rain into account.

A third possibility, and this, due to its heterodoxidity (is it?), diserves a separated paragraph. Its a trip to the south region, where there is a strong european influence, people is much lighter and everybody has an italian or a german surname, very different from the rest of country. There are some cities on the hills who explores a "winter tourism". In this region, temperatures should really be taken into account because it reaches to 0 degrees and even lower ones. Of course it exists another good possibilities, but let us deal firstly with this. As you will buy a travell guide, perheps you find a good suggestion. Since you are used to trips - and what a long trips - you can analize more suitably and find some other good idea. Or, perhaps, some really good idea.

Now, to some more imediate practical procedures, but a small window to a minor digression: have I told that I am an industrial instrumentation technitian too? Wow, this message looks a manual! But, let us return to the manual. When you arrive, you may realize very quickly that mass transportation is a huge problem in our society. There is not a subway line to the airport. The air port is 20 km from Downtown, approximatelly the same from Copacabana (you spelled right). You can both take a taxi or take a bus to Copacabana. The bus does a longer way and, if there not be any traffic jam, you will spend from 40 to 50 minuts from the airport to Copacabana. If you take a taxi, you can choose a shortcut and, regarding the traffic, arrive in the hostel in 20 minutes. This is what I usually do. The regular price is around R$35,00 or U$ 14.00. There are special taxis wich are much more expensive. Even the regular taxi (the yellow with a blues range) sometimes want to charge more. What I usually do is going to the boarding terminal and take a regular taxi that is bringing somebody and adk the the drive to go by the "taximeter". Anyway, don´t pay more than 50 reals!!!

And if your immertion is by watching brazilian movies, just one thing: don´t try to watch portuguese ones, they have a very strong accent and different vocabulary: nothing against it, but it won´t help you very much, our speaking is very different. Or, maybe there is a good idea in this fashion: watching "Língua: vidas em português". I may have told you about this movie, which is actually a documentary about portuguese language. I though it beaultiful and it is possible to realize how different are brazilian and other countries accents. They are more similar amongst themselves.

And I just need to be sure which is the earliest date from which I can take vacation. I think is July, 1st. I´ll check it tomorrow.

And how are you? ;-)

Era Você de Costas

Não era você. Há uma moça, em Botafogo, cujo porte, o cabelo e sobretudo os trejeitos se parecem muito com os seus. Mas pude vê-la de frente na semana passada e constatei se tratar de outrem. De rosto, por sinal, não tem qualquer semelhança.
Beijo e Feliz Natal.

Rio de Janeiro, 25 de dezembro de 2005.

What this is not

Dear friends,

This is not a Christmas message. I am just taking this opportunity to ratify how important all of you are for me. Since this is not a happy new year message too, because I wish you happiness every day, even when I don´t remember you explicitly, this message has nothing to do with our callendar. However, I should confess that this moment is very special to me and maybe I was not able to focus on this message in another period of the year, so that I´m the only one among us who is supposed to consider that it´s Christmas and the new year is about to come. Then I just would like you forgave me for such a limit and accepted my sincere votes of happiness, peace in the heart, health and success from this moment until your last breath.

And thank you for the friendship you offer me, no matter how often neither how intense. It´s more than enough.

Sigamos Juntos

Não é tarefa fácil manter contacto contigo porque tens tanto a oferecer que a manutenção da correspondência requer conteúdo sólido de minha parte. Torna-se ainda mais difícil, uma vez que preciso escrever e, em certa medida, pensar em outra língua na qual não tenho proficiência, embora não esteja tão mal . Tentando encontrar uma solução de equilíbrio entre escrever-te o quanto mo faz querer e ir já deitar-me de tão sonolento, achei justo para ambos nós compartilharmos algumas ideias comuns ou convergentes.

Eu compreendo Deus como a energia primordial do Universo e, asseguro-te, está completamente fora de questão o convencimento a outrem de minha crença pela compreensão de que as questões de fé são da esfera da experiência de cada um, e qualquer discurso sobre a existência de Deus, Sua natureza ou o que quer que seja a Seu respeito (sem considerações de gênero, por enquanto) é vão. Jesus disse "Ninguém vem ao Pai senão por mim" e "Eu sou o caminho, a verdade e a vida". Isso introduz a seguinte história. Há alguns anos, minha mãe presenteara-me com um livro intitulado "O Livro de Ouro de Saint Germain", onde ele, Saint Germain, dito "Mestre Ascencionado", da mesma ordem que Jesus Cristo, Buda e outros espíritos de luz, trata sobre a "energia Eu Sou". As sentenças mais fortes proferidas por Jesus começam com "Eu Sou". Saint Germain sempre enfatiza que a "energia Eu Sou" é a força divina atuante em nós. Eu li esse livro e iniciei um processo de espiritualização, do qual um dos objetivos era saber: "para que vivo?"

Dize-me, sabes tu para que vives? tua missão nesta vida, desconsiderando que possa haver outra vida? De fato: esta resposta não resulta da busca intelectual, mas duma revelação. Essa busca, isto sim, é um passo, mas de natureza acessória. Penso que terás resposta sempre que perguntares ao Universo, e tudo o que precisas é seres atenciosa e formulares a questão corretamente.

Sem mais para o momento, certo de tua resposta, despeço-me. Sigamos juntos.